Fan july ôf sille motorauto's wêrfan de útlaatgassen net oan 'e noarmen foldogge, yn Sina weromroppen wurde! Koartlyn hawwe de Steatsadministraasje foar Merkregeling en it Ministearje fan Ekology en Miljeu de "Regeljouwing oangeande it weromroppen fan útstjit fan motorauto's" (hjirnei oantsjutten as de "Regeljouwing") formulearre en útjûn. Neffens de "Regeljouwing" kin, as it Ministearje fan Ekology en Miljeu fynt dat motorauto's útstjitgefaar hawwe kinne, de Steatsadministraasje fan Merktafersjoch, tegearre mei it Ministearje fan Ekology en Miljeu, ûndersiken útfiere nei fabrikanten fan motorauto's en, as it nedich is, de fabrikanten fan útstjitûnderdielen. Tagelyk is de weromrop fan motorauto's útwreide fan in feilichheidswerrop nei in útstjitwerrop. De "Regeljouwing" sil nei alle gedachten op 1 july yn wurking trede.
1. Mei ynbegrip fan 'e Nasjonale Seisde Emisjestandert
Neffens de "Regeljouwing" stjoere motorauto's, fanwegen ûntwerp- en produksjefouten, loftfersmoargjende stoffen út dy't de standert oertreffe, of fanwegen it net neilibjen fan 'e oantsjutte duorsumenseasken foar miljeubeskerming, stjoert it motorauto loftfersmoargjende stoffen út dy't de standert oertreffe, en stjoert it motorauto loftfersmoargjende stoffen út fanwegen ûntwerp- en produksjeredenen. As der oare motorauto's binne dy't net foldogge oan 'e útstjitnormen of ûnredelike útstjit, moat de fabrikant fan 'e motorauto fuortendaliks ûndersyk en analyze útfiere, en de resultaten fan it ûndersyk en de analyze melde oan 'e Steatsadministraasje foar Merktafersjoch en -administraasje. As de fabrikant fan 'e motorauto fan betinken is dat it motorauto útstjitgefaar hat, moat hy in direkte weromroepaksje útfiere.
De útstjitnormen dy't belutsen binne by de "Regeljouwing" omfetsje benammen GB18352.6-2016 "Light-Duty Vehicle Pollutant Emission Limits and Measurement Methods" en GB17691-2018 "Heavy Duty Diesel Vehicle Pollutant Emission Limits and Measurement Methods", dy't beide de sechsde etappe yn Sina binne. De útstjitnormen fan fersmoargjende stoffen fan motorauto's binne de Nasjonale Seisde Utstjitnormen. Neffens de easken moatte fan 1 july 2020 ôf alle ferkochte en registrearre lichte auto's foldwaan oan de easken fan dizze standert; foar 1 july 2025 moat de fyfde etappe fan "yn gebrûk neilibjensynspeksje" fan lichte auto's noch ymplementearre wurde yn 'e relatearre easken fan GB18352.5-2013. Fan 1 july 2021 ôf moatte alle produsearre, ymportearre, ferkochte en registrearre swiere dieselauto's foldwaan oan de easken fan dizze standert.
Derneist nimme de "Regeljouwing" it prinsipe fan "âlde auto's, nije auto's en nije auto's" oan by it ymplementearjen fan útstjitnormen, wat yn oerienstimming is mei wetlike easken en behearpraktiken.
2. De weromrop is opnommen yn it bestân
De "Regeljouwing" fersterkje de hanthavening fan juridyske ferantwurdlikheden, en it is dúdlik dat fabrikanten of operators fan motorauto's dy't de ferplichtingen oangeande de "Regeljouwing" skeine, "troch de ôfdieling merktafersjoch en behear opdracht krije om korreksjes te meitsjen en in boete fan minder as 30.000 yuan op te lizzen." Yn ferliking mei de easken fan feiligens-weromroepen en boetes binne de betingsten foar "net korrizjeare nei de ferfaldatum" fuorthelle, en binne de "Regeljouwing" autoritativer en ferplichtender west, wat bydraacht oan it ferbetterjen fan de effektiviteit fan weromroeptafersjoch.
Tagelyk stelde de "Regeljouwing" foar dat ynformaasje oer de folchoarder fan weromroppen en bestjoerlike boetes opnommen wurde moat yn it kredytbestân en oan it publyk bekend makke wurde moat neffens de wet. Dizze klausule is direkt relatearre oan it merkimago en de leauwensweardigens fan 'e produsint. It doel is om it bewustwêzen fan 'e ûndernimming oer kwaliteit en yntegriteit te fergrutsjen, in meganisme te foarmjen foar betroubere stimulâns en straf foar ûnearlikens, en oant in beskate mjitte kin it ek de beheiningen fan 'e Regeljouwing kompensearje as in ôfdielingsregeling en straflimyt. Bedriuwen oanmoedigje om aktyf te foldwaan oan har weromropferplichtingen.
Nei't de "Regeljouwing" útjûn is, sil de Steatsadministraasje foar Merkregeling gearwurkje mei it Ministearje fan Ekology en Miljeu om relevante begeliedingsdokuminten te formulearjen om de wurkberens en hanthavenberens fan 'e "Regeljouwing" fierder te ferbetterjen. Tagelyk sil in lanlik promoasje- en trainingswurk útfierd wurde, sadat motorautofabrikanten, ûnderdielfabrikanten en operators dy't dwaande binne mei ferkeap, leasing en ûnderhâld fan motorauto's de easken fan 'e "Regeljouwing" begripe kinne en bewust har eigen produksje- en bedriuwsgedrach regelje kinne. Fier de weromropferplichtingen út of assistearje by weromropferplichtingen dy't jo moatte útfiere neffens de regeljouwing. Meitsje konsuminten bewust fan 'e "Regeljouwing" en beskermje har juridyske rjochten neffens de regeljouwing.
3. Guon autobedriuwen steane ûnder koarte termyn druk
Mei de trochgeande ûntwikkeling en groei fan 'e ynlânske auto-yndustry is it in wichtige pylderyndustry wurden fan 'e nasjonale ekonomy fan Sina. Yn 2020 sil de autoferkeap fan Sina trochgean mei it earste plak yn 'e wrâld te stean. Neffens it Nasjonaal Buro foar Statistyk wie de winst fan 'e Sineeske auto-yndustry yn 2020 sawat 509,36 miljard yuan, in tanimming fan sawat 4,0% jier-op-jier; it bedriuwsynkommen fan 'e auto-yndustry is sawat 8155,77 miljard yuan, in tanimming fan sawat 3,4% jier-op-jier. Neffens statistiken fan 'e Ferfiersadministraasje fan it Ministearje fan Iepenbiere Feiligens sil it oantal motorauto's lanlik yn 2020 sawat 372 miljoen berikke, wêrfan sawat 281 miljoen auto's binne; it oantal auto's yn 70 stêden yn it lân sil mear as 1 miljoen bedrage.
Neffens gegevens dy't earder frijjûn binne troch it Ministearje fan Ekology en Miljeu, wie de totale útstjit fan fjouwer fersmoargjende stoffen fan koalmonokside, koalwetterstoffen, stikstofoksiden en fijnstof troch motorauto's lanlik yn 2019 sawat 16,038 miljoen ton. Auto's binne de wichtichste bydrage oan loftfersmoarging troch motorauto's, en har útstjit fan koalmonokside, koalwetterstoffen, stikstofoksiden en fijnstof is mear as 90%.
Neffens analyses troch relevante persoanen fan 'e Algemien Bestjoer fan Merktafersjoch binne weromroppen fan útstjitgassen in ynternasjonaal akseptearre praktyk, dy't al tsientallen jierren yn ûntwikkele lannen lykas de Feriene Steaten, Europa en Japan wurdt ymplementearre, en in wichtige rol spile hat by it ferminderjen fan útstjit fan auto's en it ferbetterjen fan miljeubeskerming. Om't de kosten fan in weromrop fan in inkele auto heger kinne wêze as dy fan in feilichheidswerrop fan auto's, sille de "regeljouwing" op koarte termyn gruttere ekonomyske en merkdruk bringe op guon motorautobedriuwen, foaral dyjingen mei legere nivo's fan útstjittechnology.
"Mar fanút in lange-termyn perspektyf is de ymplemintaasje fan weromroppen fan útstjit in ûnûntkomber trend. De 'Regeljouwing' sil de motorauto-yndustry oansette om mear omtinken te jaan oan ûndersyk en ûntwikkeling fan útstjittechnology en relatearre standerteasken, en bedriuwen twinge om technology aktyf te upgraden. Bygelyks, motorautobedriuwen moatte it ûndersyk, de ûntwikkeling en testen op it mêd fan útstjit fersterkje, en de produksje fan motorautoprodukten dy't foldogge oan de relevante nasjonale útstjitnormen; fabrikanten fan útstjitûnderdielen moatte it inisjatyf nimme om te ynnovearjen en ûnderdielen en komponinten mei hege prestaasjes en hege betrouberens te ûntwikkeljen. De ymplemintaasje fan weromroppen fan útstjit is in ûnûntkomber trend, en bedriuwen kinne allinich it inisjatyf nimme om te ynnovearjen en te ûntwikkeljen. Allinich troch in standertkloof te fêstigjen, de basis te konsolidearjen en ynnovaasje te fersterkjen, kinne wy transformearje fan priisfoardiel nei in wiidweidich konkurrinsjefoardiel mei technology, merk, kwaliteit en tsjinst as kearn, en yndustriële ûntwikkeling fan hege kwaliteit berikke en echt in wrâldwide automacht wurde." Sei de relevante persoan.
It wurdt begrepen dat sûnt de ynfiering fan 'e Wet op it foarkommen en kontrolearjen fan loftfersmoarging op 1 jannewaris 2016, Sina 6 kear útstjitreaksjes hat útfierd, wêrby't 5.164 auto's belutsen wiene, wêrûnder merken lykas Volkswagen, Mercedes-Benz, Subaru, BMW en UFO's, en mei ûnderdielen lykas de katalysator, de brânstofvulslang, it útlaatspruitstuk, OBD-diagnosesoftware, ensfh.
Pleatsingstiid: 18 desimber 2021