Healwei 2021 hat de Sineeske automerk in de earste helte fan it jier in nij patroan en trend sjen litten. Dêrûnder is de lúkse automerk, dy't relatyf fluch groeit, fierder "opwaarme" yn 'e konkurrinsje. Oan 'e iene kant behâlde BMW, Mercedes-Benz en Audi, it earste echelon fan lúkse automerken, noch altyd dûbelsifers groei en bliuwe se merkoandiel feroverje; oan 'e oare kant komme guon high-end autofabrikanten rap op, sadat foar de measte tradisjonele lúkse merken de druk op 'e merk skerp tanommen is.
Yn dizze kontekst hawwe de merkprestaasjes fan Volvo yn 'e earste helte fan dit jier de ferwachtingen fan in protte minsken oertroffen. Yn 'e ôfrûne juny berikte de binnenlânske ferkeap fan Volvo 16.645 auto's, mei in jier-op-jier tanimming fan 10,3%, en berikte in dûbelsifers groei foar de 15e moanne. Yn 'e earste helte fan 2021 wie de kumulative ferkeap fan Volvo op it fêstelân fan Sina 95.079, in tanimming fan 44,9% jier-op-jier, en de groeisnelheid oerhelle Mercedes-Benz en BMW, en sette in rekordhichte.
It is it neamen wurdich dat it merkoandiel fan Volvo yn juny 7% berikte yn ien moanne, in tanimming fan 1,1% jier-op-jier, wat ek dit jier in rekordhichte berikte. Yn 'e earste helte fan it jier berikte it merkoandiel 6,1%, in tanimming fan 0,1% jier-op-jier, en prestearre dêrmei better as de bredere merk oer de hiele breedte. Tagelyk bliuwt de ferkeapferhâlding fan Volvo's 300.000-400.000 modellen tanimme, binne de terminalprizen fan har modellen stabyl, en bliuwe de winsten tanimme. Der binne al in oantal modellen yn driuwende foarried.
Volvo krijt hieltyd mear oandacht en geunst fan konsuminten. De groei fan 'e merkoandacht fan Volvo stiet op it earste plak ûnder tradisjonele lúksemerken op ferskate platfoarms, en it oantal fans yn 'e eigen posysje fan it merk is flink tanommen. De prestaasjes op fenomeennivo reflektearje dat Volvo in djippe brûkersbasis hat opboud, en dit is allegear ôflaat fan 'e produkt- en tsjinstupgrades fan Volvo, wat echte ynset en ferantwurdlikens sjen lit. No hat Volvo stadichoan de wei fan lúkse rûn.
Duorsume ûntwikkeling befoarderje
Efter de stadige tanimming fan ferkeap en merkoandiel binne d'r ferskate gegevenssets dy't mear oandacht fertsjinje. Earst fan alles hawwe de ferkeap fan alle Volvo-modellen goed prestearre, wat de ferbettering fan 'e algemiene produktsterkte wjerspegelt. Yn 'e earste helte fan it jier ferkochten de XC90 en S90 respektivelik 9.807 en 21.279 ienheden; de XC60 ferkocht 35.195 ienheden, in tanimming fan 42% jier-op-jier; it S60-model groeide signifikant, mei in totaal fan 14.919 ferkochte ienheden, in tanimming fan 183% jier-op-jier; de XC40 ferkocht 11.657 ienheden, It is in nij haadmodel wurden mei in wichtige tanimming fan ferkeap.
Twadder, yn termen fan nije enerzjy en yntelliginsje, hat Volvo syn krêft sjen litten, wat betsjut dat it in liedende posysje sil ynnimme yn takomstige konkurrinsje. Wrâldwide ferkeapgegevens yn 'e earste helte fan it jier lieten sjen dat de wrâldwide ferkeap fan 'e Volvo RECHARGE-searje 24,6% fan 'e totale ferkeap útmakke, in stiging fan 150% jier-op-jier, wat de groei fan 'e lúkse automerk oanfierde; yn it earste fearnsjier fan dit jier stribbe de ferkeap fan Volvo XC40 PHEV en Volvo XC60 PHEV eartiids nei itselde nivo. Merksegment nûmer 1.
Op it stuit hat Volvo Cars in 48V hybride, plug-in hybride en suver elektryske produktmatrix foarme, en de lieding nommen yn it realisearjen fan 'e elektrifikaasjetransformaasje. Tagelyk hawwe de produkten fan Volvo, ynklusyf de XC40, nije 60-searje en 90-searje modellen, yntelliginte produktupgrades berikt.
Volvo jout net allinnich omtinken oan ferkeapgroei, mar ek mear omtinken oan de duorsumens fan ûntwikkeling, en ymplementearret de algemiene ûntwikkelingsstrategy fan it bedriuw yn 'e takomst echt. Yuan Xiaolin, Senior Vice President fan Volvo Car Group, presidint en CEO fan Volvo Cars Asia Pacific, sei: "Yn it ferline wiene wy ynsette foar it beskermjen fan it libben fan alle ferkearsdielnimmers en bestjoerders. No sil Volvo de ierde beskermje mei deselde hâlding. En it miljeu wêrfan de minskheid ôfhinklik is. Wy sille net allinich ússels mei de heechste noarmen easkje, mar sille ek trochgean mei it gearwurkjen mei alle partners yn 'e sektor om mienskiplik de koalstofarme transformaasje fan' e heule weardeketen te befoarderjen en de griene en duorsume ûntwikkelingsstrategy út te fieren."
De duorsume ûntwikkelingsstrategy fan Volvo Car is ferdield yn trije wichtige gebieten - klimaataksje, sirkulêre ekonomy, en bedriuwsetyk en ferantwurdlikens. It doel fan Volvo Cars is om yn 2040 in wrâldwide klimaatnullastbenchmarkbedriuw te wurden, in sirkulêre ekonomybedriuw, en in erkende lieder yn bedriuwsetyk.
Dêrom, om duorsume ûntwikkeling hinne, wurdt Volvo echt ymplementearre yn elke skeakel fan 'e upstream en downstream yndustriële keten. Op produktnivo is Volvo Cars de earste tradisjonele autofabrikant dy't in wiidweidige elektrifikaasjestrategy foarstelt en it foartou nimt yn it ôfskied nimmen fan ien model mei ynterne ferbaarningsmotor. It doel is om 50% fan 'e wrâldwide jierlikse ferkeap fan it bedriuw yn 2025 suver elektryske auto's te meitsjen en yn 2030 suver elektryske auto's te wurden. Luksueuze autobedriuwen.
Tagelyk hat Volvo, wat produksje en leveringsketen oanbelanget, ek it tempo fan koalstofneutraliteit yn Sina ynset. De Chengdu-fabryk brûkt sûnt 2020 100% duorsume elektryske enerzjy, en is dêrmei de earste autofabrikant yn Sina dy't koalstofneutraliteit fan elektryske enerzjy berikt; fanôf 2021 sil de Daqing-fabryk de tapassing fan 100% duorsume elektryske enerzjy realisearje. Volvo Cars hat nau gearwurke mei leveransiers om útstjit yn 'e heule leveringsketen te ferminderjen.
Attinte tsjinst kin konsuminten behâlde
Mei de opkomst fan in oantal nije krêften yn 'e auto-yndustry hat it in soad nije ynsichten brocht yn 'e auto-yndustry. Net allinich auto's feroarje, mar ek auto-relatearre tsjinsten feroarje. Yn 'e takomst binne auto's transformearre fan gewoan it ferkeapjen fan produkten nei "produkt + tsjinst". Autobedriuwen moatte yndruk meitsje op konsuminten troch produkten en konsuminten behâlde troch tsjinsten. "Topklasse" yn tsjinst is ien fan 'e kearnfaktoaren foar Volvo's hege behâld fan brûkers.
Yn july ferline jier lansearre Volvo Cars in nij konsept foar tsjinst nei ferkeap: "Meitsje it feiliger en wiidweidiger", dat libbenslange garânsje op ûnderdielen, rap ûnderhâld op ôfspraak, fergees opheljen en levering, lange-termyn saken dwaan, eksklusive scooter, all-weather Guardian, en yn totaal seis tsjinstferplichtingen omfettet. In protte fan dizze tsjinsten binne de earsten yn 'e sektor wurden, wat net allinich de oprjochtens fan Volvo yn tsjinst en fertrouwen yn 'e eigen produktkwaliteit wjerspegelet, mar ek de rappe groei fan it merk yn it lân bringt.
Fang Xizhi, fise-presidint fan after-sales service fan Volvo Cars Greater China Sales Company, sei dat Volvo's oarspronklike bedoeling mei it lansearjen fan 'e seis grutte tsjinstferplichtingen is om net elke sekonde fan brûkers te fergrieme, net elke sint fan brûkers te fergrieme, en te fungearjen as in mobile reisagint foar brûkers. Feiligenswachten. Mei tank oan meardere after-sales servicemaatregels berikten de Volvo XC60 en S90, twa bêstferkeapjende autosearjes, yn juny 2020, yn in enkête útfierd troch in autoritative organisaasje, hast it leechste nivo fan itselde nivo yn itselde merksegment.
Volvo sjocht net allinnich de takomst tegemoet, mar hâldt ek gelijke tred mei de tiid. Yn 'e takomst sil Volvo trochgean mei it ymplementearjen fan 'e seis wichtichste tsjinstferplichtingen en in personaliseare tsjinstbelied foar elektrifikaasje en yntelliginsje opnij lansearje. Bygelyks, yn reaksje op tsjinstsoargen foar brûkers fan elektryske auto's, hat Volvo in folsleine laadlayout yntrodusearre fia yntelliginte middels. Bou eksterne betingsten foar Volvo-brûkers om "oeral op te laden".
Derneist ûndersiket Volvo ek aktyf gearwurking mei tsjinstferlieners fan hege kwaliteit om brûkers libbenslange fergese oplaadrjochten en ien-toets-oplaadtsjinsten te jaan. Yn 'e takomst sille de eksklusive merklaadstasjons fan Volvo ek yn wichtige stêden ynset wurde. Der wurdt leaud dat Volvo-brûkers yn 'e neie takomst echt "oeral" oplade kinne.
"Oft it no it tradisjonele tiidrek is of it yntelliginte tiidrek no en yn 'e takomst, wat Volvo feroare hat, is de ferbettering fan 'e tsjinstûnderfining, en it "minsk-oriïntearre" merkkonsept is net feroare. Dêrom makket Volvo brûkers "in twadde hertslach". Dit is ek de kaai ta de oerwinning fan Volvo yn 'e takomst," sei Fang Xizhi.
Pleatsingstiid: 16 augustus 2021