Xiaomi makke auto's opnij in weach fan bestean.
Op 28 july kundige Xiaomi-groepfoarsitter Lei Jun fia Weibo oan dat Xiaomi Motors de werving fan 'e ôfdieling autonome rydbewiis begon en 500 autonoom rydtechnici yn' e earste batch rekrutearre.
De foarige deis sirkulearren geroften dat de Kommisje foar tafersjoch en administraasje fan steatseigen fan 'e Anhui Provinsje yn kontakt is mei Xiaomi Motors en fan doel is Xiaomi Motors yn Hefei yn te fieren, sirkulearje op it ynternet, en Jianghuai Motors kin kontraktearje foar Xiaomi Motors.
As antwurd antwurde Xiaomi dat alle offisjele iepenbieringen sille prevalearje.Op 28 july fertelde Jianghuai Automobile de Peking News Shell Finance reporter dat it op it stuit net dúdlik is oer de saak, en de oankundiging fan it notearre bedriuw sil oerhearskje.
Yn feite, om't de auto-yndustry te krijen hat mei in herfoarming en werhelling, is it gieterijmodel stadichoan beskôge as in manier foar tradisjonele autobedriuwen om te transformearjen.Yn juny dit jier hat it ministearje fan Yndustry en Ynformaasjetechnology ek iepenbier makke dat it gieterij op in oarderlike wize iepene sil.
Amtners kundige oan dat hûndert dagen binne ferrûn, Xiaomi bout auto's earst om "minsken te pakken"
Xiaomi hat syn dynamyk foar it meitsjen fan auto's nochris bywurke, wat gjin ferrassing liket te wêzen foar de bûtenwrâld.
Op maart 30, Xiaomi Group kundige oan dat de ried fan direkteuren offisjeel goedkard it smart elektryske auto saaklike projekt, en plannen om te fêstigjen in folslein eigendom dochterûndernimming te wêzen ferantwurdlik foar de smart elektryske auto bedriuw;de earste ynvestearring is 10 miljard yuan, en de ynvestearring wurdt ferwachte te wêzen 10 miljard Amerikaanske dollars yn de kommende 10 jier, Lei Jun, CEO fan Xiaomi Group, sil tagelyk tsjinje as CEO fan de smart elektryske auto bedriuw.
Sûnt dy tiid is it bouwen fan in auto yn folle gong op de aginda set.
Yn april streamde in groepfoto fan BYD-presidint Wang Chuanfu en Lei Jun en oaren út.Yn juny ferklearre Wang Chuanfu iepenbier dat BYD net allinich Xiaomi's autobou stipet, mar sels ûnderhannelet oer guon autoprojekten mei Xiaomi.
Yn 'e folgjende moannen is Lei Jun te sjen yn autobedriuwen en bedriuwen foar supply chain.Lei Jun besocht supply chain bedriuwen lykas Bosch en CATL, lykas produksjebases fan autobedriuwen lykas Changan Automobile Plant, SAIC-GM-Wuling Liuzhou produksjebasis, Great Wall Motors Baoding R&D Center, Dongfeng Motor Wuhan Base, en SAIC Passenger Auto Jiading haadkantoar.
Te oardieljen nei de rûte fan Lei Jun's ûndersyk en besite, beslacht it alle ûnderferdielingsmodellen.De yndustry is fan betinken dat de besite fan Lei Jun wierskynlik in ynspeksje sil wêze foar it earste model, mar oant no hat Xiaomi de posysje en nivo fan it earste model net oankundige.
Wylst Lei Jun troch it lân rint, foarmet Xiaomi ek in team.Oan it begjin fan juny hat Xiaomi wervingseasken frijlitten foar autonome rydposysjes, wêrby't waarnimming, posysjonearring, kontrôle, beslútplanning, algoritmen, gegevens, simulaasje, auto-technyk, sensorhardware en oare fjilden binne;yn july, der wie nijs dat Xiaomi hie oankocht DeepMotion, in autonome driuwende technology bedriuw, en it wie yn july.Op 'e 28ste ferklearre Lei Jun ek iepenbier dat Xiaomi Motors de werving fan' e ôfdieling foar autonome rydbewiis begon en 500 autonoom rydtechnici yn 'e earste batch rekrutearre.
Wat geroften lykas delsetting oanbelanget, hat Xiaomi iepenbier reageare.Op 23 july waard it rapportearre dat it Xiaomi Automobile R&D Center har fêstige yn Shanghai, en Xiaomi hat ienris de geroften wjerlein.
"Koartlyn is guon fan 'e ynformaasje oer de autofabryk fan ús bedriuw hieltyd skandalicher wurden.Ik lâne in skoft yn Peking en Shanghai, en ik beklamme bewust dat Wuhan gjin súkses yntrodusearre.Neist lâning, oer it ûnderwerp fan werving, salaris en opsjes.It makket my ek jaloersk.Ik haw altyd ûnôfhinklike opsjes, en sels geroften dat it totale salarispakket 20 miljoen yuan sil wêze.Ik tocht oarspronklik dat it net nedich wie om de geroften te wjerlizzen.Elkenien moat in dúdlik begryp hawwe.Ik hie net ferwachte dat freonen komme en my witte litte.20 miljoen posysjes binne skood.Lit my tegearre reagearje, al it boppesteande binne gjin feiten, en alles is ûnderwurpen oan offisjele iepenbieringen.Wang Hua, algemien direkteur fan Xiaomi Public Relations, sei yn in ferklearring.
Post tiid: Jul-29-2021