Op 'e 2021 World Artificial Intelligence Conference "Artificial Intelligence Enterprise Forum" holden op 10 july, SAIC Vice President en Chief Engineer Zu Sijie levere in spesjale taspraak, en dielde SAIC's ferkenning en praktyk yn keunstmjittige yntelliginsje technology oan 'e Sineeske en bûtenlânske gasten.
Technologyske feroarings, de auto-yndustry is op it "nije spoar" fan smart elektryske
Yn 'e ôfrûne jierren, mei de rappe ûntwikkeling fan keunstmjittige yntelliginsje, big data, cloud computing en oare technologyen, ûndergiet de wrâldwide auto-yndustry fersteurende feroaringen.De auto-yndustry is it tiidrek yngien fan tûke elektryske auto's út it tiidrek fan hynder-lutsen auto's en brânstofauto's.
Wat autoprodukten oanbelanget, binne auto's evoluearre fan in "hardware-basearre" yndustrialisearre produkt nei in data-oandreaune, sels learende, sels-ûntwikkeljende en selsgroeiende "sêfte en hurde" yntelliginte terminal.
Yn termen fan fabrikaazje kinne tradisjonele fabrikaazjefabriken de easken foar it bouwen fan tûke auto's net langer stypje, en in nij "datafabryk" wurdt stadichoan foarme, wêrtroch de sels-evolúsjonêre iteraasje fan tûke auto's mooglik is.
Wat profesjonele talinten oanbelanget, ûntwikkelet de automotive talintstruktuer basearre op "hardware" ek yn in talintstruktuer dy't sawol "software" as "hardware" kombineart.Professionals fan keunstmjittige yntelliginsje binne in wichtige krêft wurden foar dielname oan 'e auto-yndustry.
Zu Sijie sei: "Keunstmjittige yntelliginsje technology is folslein trochdrongen yn alle aspekten fan 'e keten fan' e tûke auto-yndustry fan SAIC, en hat SAIC kontinu bekrêftige om har fisy en missy te realisearjen fan "liedende griene technology en driuwende dreamen".
Meidogger relaasje, it "nije toanielstik" fan ToB to ToC
Wat brûkersrelaasjes oanbelanget, helpt keunstmjittige yntelliginsje it bedriuwsmodel fan SAIC om te transformearjen fan it ferline ToB nei ToC.Mei it ûntstean fan jonge konsumintegroepen berne yn 'e post-85's/90's en sels post-95's, wurde de tradisjonele marketingmodellen en berikmeganismen fan autobedriuwen te krijen mei mislearrings, de merk wurdt hieltyd mear segmentearre, en autobedriuwen moatte krekter foldwaan de behoeften fan ferskate brûkers.Dêrom moatte autobedriuwen in nij begryp hawwe fan brûkers en nije manieren fan spielje oannimme.
Troch it CSOP User Data Rights and Interests Plan realisearret Zhiji Auto feedback oer brûkersgegevensbydragen, wêrtroch brûkers de takomstige foardielen fan 'e ûndernimming kinne diele.SAIC's digitaal bedriuw foar marketing foar passazjiersauto's brûkt gegevens en algoritmen foar keunstmjittige yntelliginsje as de kearn, begrypt ferskillende behoeften fan brûkers sekuer, ferdielt kontinu de behoeften fan brûkers, en evoluearret mear personaliseare "funksjeôfbyldings" fan "standertôfbyldings", Om produktûntwikkeling te meitsjen, beslútfoarming yn marketing , en fersprieding fan ynformaasje mear "ferstannich" en "rjochte".Troch digitale marketing hat it mei súkses holpen MG-merkferkeap te ferheegjen mei 7% yn 2020. Dêrneist hat SAIC ek it R-merk online klanteservicesysteem troch in kenniskaart basearre op keunstmjittige yntelliginsje, dy't de operasjonele effisjinsje sterk ferbettere hat.
Produktûndersyk en ûntwikkeling sil "it kompleks ferienfâldigje" en "ien auto mei tûzen gesichten"
Yn produktûntwikkeling makket keunstmjittige yntelliginsje de brûkersûnderfining fan "ien auto mei tûzen gesichten" en kontinu optimalisearjen fan effisjinsje fan produktûntwikkeling.SAIC Lingchun naam de lieding yn it yntrodusearjen fan service-rjochte ûntwerpkonsepten yn 'e ûntwikkeling fan tûke auto-softwareplatfoarms.Op 9 april hold SAIC de earste automotive SOA-platfoarmûntwikkelderskonferinsje, dy't waard hâlden yn Baidu, Alibaba, Tencent, JD.com, Huawei, OPPO, SenseTime Tsjûge troch liedende technologybedriuwen lykas Momenta, Horizon, iFLYTEK, Neusoft en oare liedende technology bedriuwen, se útbrocht SAIC syn nul beam SOA Developer platfoarm foar in "simplify de ûntwikkeling fan tûke auto's" en help foarmje in "ien auto mei tûzen gesichten" brûkersûnderfining.
Troch de hardware en software fan 'e tûke auto te ûntkoppelen, hat SAIC Automotive de hardware abstrahearre yn in iepenbiere atoomtsjinst dy't neamd wurde kin.Lykas Lego kin it de personaliseare en fergese kombinaasje fan softwaretsjinstfunksjes realisearje.Op it stuit binne mear dan 1,900 atoomtsjinsten online en iepen.Beskikber foar oprop.Tagelyk, troch it iepenjen fan ferskate funksjonele domeinen, it kombinearjen fan keunstmjittige yntelliginsje, big data en oare technologyen, foarmet it in sletten loop fan ûnderfining fan gegevensdefinysje, gegevenssammeling, gegevensferwurking, gegevensetikettering, modeltraining, simulaasje, testferifikaasje, OTA-upgrade, en trochgeande gegevensyntegraasje.Training om te berikken "lit jo auto jo better kenne".
SAIC Lingshu leveret ek in eksklusive ûntwikkelingsomjouwing en ark om de kâlde koade te konvertearjen yn in grafysk bewurkingsark.Mei in ienfâldige mûs slepen en droppe kinne de "technyk-novices" ek har eigen personaliseare applikaasjes oanpasse, wêrtroch leveransiers, Profesjonele ûntwikkelders en brûkers kinne meidwaan oan 'e applikaasjeûntwikkeling fan tûke auto's, net allinich om de personaliseare abonnemintstsjinst fan " tûzenen minsken, mar ek om de ûntwikkeling en tapassing fan 'beskaving' te realisearjen fan moderne technologyen lykas keunstmjittige yntelliginsje, grutte data en softwareûntwerp.
Nim de Zhiji L7 om oan 'e ein fan it jier te leverjen as foarbyld.Op grûn fan de SOA-software-arsjitektuer kin it personaliseare funksjekombinaasjes generearje.Troch de belibbingsgegevens fan mear dan 240 sensoren yn 'e heule auto te roppen, wurdt iterative optimisaasje fan' e funksjonele ûnderfining kontinu realisearre.Hjirfan sil de Zhiji L7 wirklik in unike reispartner wurde.
Op it stuit is de ûntwikkelingssyklus fan in folsleine auto sa lang as 2-3 jier, wat net kin foldwaan oan 'e fraach fan' e merk foar rappe iteraasje fan tûke auto's.Troch keunstmjittige yntelliginsjetechnology kin it helpe om de fytsûntwikkelingssyklus te ferkoartjen en ûntwikkelingseffisjinsje te ferbetterjen.Bygelyks, de ûntwikkeling fan chassis systemen hat sammele hast hûndert jier kennis accumulation yn de auto yndustry.De grutte foarried oan kennis, hege tichtens en brede fjilden hawwe laat ta bepaalde útdagings yn it erfenis en wergebrûk fan kennis.SAIC kombinearret kennis kaarten mei yntelliginte algoritmen en yntrodusearret se yn it ûntwerp fan chassis dielen, stipet sekuere sykjen, en gâns ferbetteret de ûntwikkeling effisjinsje fan yngenieurs.Op it stuit is dit systeem yntegreare yn it deistich wurk fan chassis-yngenieurs om yngenieurs te helpen fluch kennispunten te begripen lykas dielfunksjes en mislmodi.It ferbynt ek kennis op ferskate fjilden lykas remmen en ophinging om yngenieurs te stypjen om bettere ûntwerpplannen foar diel te meitsjen.
Tûk ferfier, 40-60 ûnbemanne taksy's sille binnen it jier "de strjitten nimme".
Yn tûk ferfier wurdt keunstmjittige yntelliginsje yntegrearre yn 'e kearnferbiningen fan "digitaal ferfier" en "tûke haven".SAIC jout folslein spiel oan har praktyske ûnderfining en yndustriële kettingfoardielen yn ynnovative technologyen lykas keunstmjittige yntelliginsje en autonoom riden, en docht aktyf diel oan 'e stedske digitale transformaasje fan Shanghai.
Yn termen fan digitaal ferfier hat SAIC it Robotaxi-projekt makke fan L4 autonoom riden foar senario's foar passazjiersauto's.Yn kombinaasje mei it projekt sil it de kommersjele tapassing fan technologyen befoarderje lykas autonoom riden en gearwurkjen op auto-wei, en trochgean mei it ferkennen fan it realisaasjepaad fan digitaal ferfier.Zu Sijie sei: "Wy binne fan plan om 40-60 sets fan L4 Robotaxi-produkten yn gebrûk te meitsjen yn Shanghai, Suzhou en oare plakken oan it ein fan dit jier."Mei help fan it Robotaxi-projekt sil SAIC it ûndersyk fan 'e "vision + lidar" yntelliginte rydrûte fierder befoarderje, de ymplemintaasje fan autonome draadbestjoerde chassisprodukten realisearje, en sil ek keunstmjittige yntelliginsjetechnology brûke om de trochgeande upgrade en iteraasje te realisearjen fan it "data-oandreaune" selsridende systeem, en it probleem fan automatisearring oplosse.
Yn termen fan tûke havenbou, SAIC, yn gearhing mei SIPG, China Mobile, Huawei en oare partners, basearre op 'e mienskiplike sênes yn' e haven en de unike sênes fan 'e Donghai Bridge, en folslein tapaste technologyen lykas autonoom riden, keunstmjittige yntelliginsje , 5G, en elektroanyske kaarten mei hege presyzje om twa grutte te meitsjen. oplossing foar de smart haven.Mei help fan grutte gegevens en keunstmjittige yntelliginsje, SAIC bliuwt te optimalisearjen fan de masine fisy en lidar perception mooglikheden fan autonome riden vehicles, en kontinu ferbetteret it hege-precision posisjonearring nivo fan autonome vehicles, likegoed as de betrouberens en "personifikaasje" fan vehicles;tagelyk, it ek Troch it iepenjen fan de haven saaklike dispatching en behear systeem en de selsridende float behear systeem, de yntelliginte transshipment fan konteners wurdt realisearre.Op it stuit is it oernamesifer fan 'e tûke swiere frachtweinen fan SAIC mear as 10.000 kilometer, en de posisjonearringsnauwkeurigens hat 3cm berikt.De oernamedoelstelling komt dit jier op 20.000 kilometer.De ferwachting is dat de quasi-kommersjele operaasje fan 40.000 standertkonteners it hiele jier troch realisearre wurde sil.
Intelligente fabrikaazje makket "dûbele ferbettering" fan ekonomyske effisjinsje en arbeidsproduktiviteit mooglik
Yn yntelliginte fabrikaazje befoarderet keunstmjittige yntelliginsje de dûbele ferbettering fan 'e "ekonomyske foardielen" en "arbeidsproduktiviteit" fan bedriuwen.De "Spruce System", in logistyk supply chain beslútfoarming optimalisearjen produkt basearre op djippe fersterking learen ûntwikkele troch SAIC Artificial Intelligence Laboratory, kin leverje funksjes lykas fraach foarsizzing, rûte planning, matching fan minsken en auto's (auto's en guod), en globale optimalisaasjeplanning om ekonomyske foardielen te berikken foar brûkers En arbeidsproduktiviteit.Op it stuit kin it systeem de kosten ferminderje en de effisjinsje fan 'e logistike supply chain foar auto's ferheegje mei mear as 10%, en de ferwurkingssnelheid fan' e supply chain-bedriuw mei mear as 20 kear ferheegje.It is in protte brûkt yn 'e tsjinst foar optimalisaasje fan supply chain management binnen en bûten SAIC.
Derneist hat SAIC Anji Logistics in yntegreare logistike oplossing ûntwikkele foar it LOC yntelliginte warehousingprojekt fan SAIC General Motors Longqiao Road, en realisearre de earste ynlânske yntelliginte opslachapplikaasje foar de heule oanbodketen fan auto-ûnderdielen LOC."It konsept wurdt tapast op 'e auto-ûnderdielen logistyk yndustry, kombinearre mei de yntelliginte harsens "iValon" ûnôfhinklik ûntwikkele troch Anji Intelligent, te realisearjen de keppeling scheduling fan meardere soarten fan automatisearre apparatuer.
Slimme reizen, feiliger en handiger reistsjinsten leverje
Wat tûk reizen oanbelanget, helpt keunstmjittige yntelliginsje SAIC om brûkers feiliger en handiger reistsjinsten te bieden.Fan it begjin fan har oprjochting yn 2018, Xiangdao Travel is begûn te bouwen fan in keunstmjittige yntelliginsje team en sels-ûntwikkele "Shanhai" keunstmjittige yntelliginsje hub.Besibbe applikaasjes hawwe fertikale prizen berikt foar spesjale auto's, auto's op ûndernimmingsnivo, en leasingbedriuwen foar tiid dielen., Matchmaking, oarder dispatch, feiligens, en belibje bidirectionele dekking fan de hiele sêne.Oant no hat Xiangdao Travel 623 algoritmemodellen frijlitten, en it transaksjebedrach is mei 12% ferhege.De tûke autokamera hat in model laat en fêstige yn 'e online auto-hailing-sektor.Op it stuit is Xiangdao Travel op it stuit it ienige reisplatfoarm yn Sina dy't AI-seningen yn auto-ôfbylding brûkt foar risikokontrôle om de feiligens fan sawol de bestjoerder as de passazjier te garandearjen.
Op it "nije spoar" fan tûke elektryske auto's sil SAIC keunstmjittige yntelliginsje brûke om bedriuwen te bemachtigjen om te transformearjen yn in "brûkersrjochte high-tech bedriuw" en alle war dwaan om de technologyske befelhawwende hichten fan 'e nije ronde fan ûntwikkeling fan' e Auto yndustry.Tagelyk sil SAIC ek de wearden fan "brûkersrjochte, partner foarútgong, ynnovaasje en fiergeande" hanthavenje, folslein spielje oan syn foardielen yn merkskaal, applikaasjescenario's, ensfh., En in mear iepener oannimme hâlding om mear gearwurking op te bouwen mei mear ynlânske en bûtenlânske partners.De nauwe gearwurkingsferhâlding fersnelt de trochbraak fan wrâldwide problemen yn ûnbemanne riden, netwurkfeiligens, gegevensfeiligens, ensfh., En befoarderet tegearre de trochgeande ferbettering fan it wrâldwide yndustrialisaasjenivo foar keunstmjittige yntelliginsje, en foldocht oan de spannender reisferlet fan wrâldwide brûkers yn 'e wrâld. tiidrek fan tûke auto's.
Taheakke: Yntroduksje ta SAIC-eksposysjes op 'e 2021 World Artificial Intelligence Conference
De lúkse suvere elektryske tûke auto Zhiji L7 sil in folslein senario meitsje en meast trochgeande Door to Door Pilot yntelliginte rydûnderfining foar brûkers.Yn in komplekse stedske ferkearsomjouwing kinne brûkers automatysk parkeare út it parkearplak foltôgje neffens it foarôf ynstelde navigaasjeplan, troch de stêd navigearje, mei hege snelheid navigearje en de bestimming berikke.Nei it ferlitten fan 'e auto parkearret it auto automatysk op' e parkearromte en genietet it hiele yntelliginte assistearre riden.
De medium en grutte lúkse smart suver elektryske SUV Zhiji LS7 hat in super lange wheelbase en super breed lichem.It omearme ûntwerp fan 'e jachtcockpit brekt de tradisjonele funksjonele cockpit-yndieling, herstrukturearret de romte, en diversifisearre immersive ûnderfining sil it ynterieur fan' e brûker ûnderbrekke Ferbylding fan romte.
R Auto's "Smart New Species" ES33, útrist mei de earste high-end yntelliginte rydoplossing fan R Auto PP-CEM ™, foar it bouwen fan in "seisfâldige fúzje fan laserradar, 4D-ôfbyldingsradar, 5G V2X, kaarten mei hege presyzje, fyzje kamera's, en millimeter wave radars.It belibbingssysteem "styl" hat alle waar, bûten fisueel berik, en multydiminsjonale waarnimmingsmooglikheden, dy't it technyske nivo fan yntelliginte riden nei in folslein nij nivo ferheegje.
MARVEL R, de "5G Smart Electric SUV", is it earste 5G smart elektryske auto yn 'e wrâld dat kin wurde brûkt op 'e dyk.It hat de "L2+" yntelliginte rydfunksjes realisearre, lykas yntelliginte fertraging yn bochten, yntelliginte snelheidsbegelieding, begelieding foar parkearstart, en it foarkommen fan krusingskonflikt.It hat ek swarte technologyen lykas MR riden remote sensing fisueel rydbewiis systeem en yntelligint oproppen, bringt mear yntelliginsje oan brûkers.In feiliger reisûnderfining.
Post tiid: Jul-12-2021