1. Sina moat har auto-chipsektor ûntwikkelje, seit offisjele
Lokale Sineeske bedriuwen wurde oproppen om autochips te ûntwikkeljen en it fertrouwen fan ymporten te ferminderjen, om't semiconductor-tekoarten de auto-yndustry oer de heule wrâld reitsje.
Miao Wei, eardere minister fan yndustry en ynformaasjetechnology, sei dat in les út 'e wrâldwide chiptekoarten is dat Sina in eigen ûnôfhinklike en kontrolearbere auto-chip-yndustry nedich hat.
Miao, no in senior amtner by de National People Consultative Conference, makke de opmerkingen op 'e China Auto Show hâlden yn Shanghai fan 17 oant 19 juny.
Ynspanningen moatte wurde makke yn fûneminteel ûndersyk en prospective stúdzjes om in roadmap yn kaart te bringen foar de ûntwikkeling fan 'e sektor, sei hy.
"Wy binne yn in leeftyd dêr't software definieart auto's, en auto's hawwe CPU's en bestjoeringssystemen nedich. Sa moatte wy fan tefoaren planne, "sei Miao.
Chiptekoarten besunigje wrâldwide autoproduksje.Ferline moanne sakke autoferkeap yn Sina mei 3 prosint, benammen om't autofabrikanten net genôch chips koenen krije.
Opstarten fan elektryske auto's Nio levere 6,711 auto's yn maaie, 95,3 prosint omheech fan deselde moanne ferline jier.
De autofabrikant sei dat syn leveringen heger wêze soene as net foar de chiptekoarten en logistike oanpassingen.
Chipmakers en auto-leveransiers wurkje al rûn de klok om it probleem op te lossen, wylst autoriteiten de koördinaasje ferbetterje tusken bedriuwen yn 'e yndustriële keten foar bettere effisjinsje.
Dong Xiaoping, in amtner by it Ministearje fan Yndustry en Ynformaasjetechnology, sei dat it ministearje pleatslike autofabrikanten en semiconductorbedriuwen frege hat om in brosjuere te kompilearjen om better oerien te kommen mei har oanbod en fraach nei auto-chips.
It ministearje moedigt ek fersekeringsbedriuwen oan om fersekeringstsjinsten út te rollen dy't it fertrouwen fan pleatslike autofabrikanten kinne stimulearje yn it brûken fan lânseigen produsearre chips, om te helpen chiptekoarten te ferminderjen.
2. US supply chain disruptions hit konsuminten
Oan it begjin en te midden fan 'e COVID-19-pandemy yn' e FS wie it in tekoart oan húskepapier dat minsken yn panyk stjoerde.
Mei it útroljen fan faksins tsjin COVID-19, fine minsken no dat guon fan har favorite dranken by Starbucks op it stuit net beskikber binne.
Starbucks sette begjin juny 25 items op "tydlike hold" fanwegen in steuring yn supply chain, neffens Business Insider.De list omfette populêre items lykas hazelnoot siroop, toffee nut siroop, chai tee bags, griene iis tee, kaniel dolce latte en wite sûkelade mokka.
"Dit tekoart oan perzik en guave sap by Starbucks makket my en myn húsfammen oerstjoer," twittere Mani Lee.
"Bin ik de iennichste dy't in krisis hat oer dat @Starbucks op it stuit in letterlik tekoart oan karamel hat," twittere Madison Chaney.
Fersteuringen yn 'e supply chain yn' e FS fanwegen operaasjes dy't stopje tidens de pandemy, fertragingen foar frachtferfier, in tekoart oan arbeiders, opheinde fraach en in rapper dan ferwachte ekonomysk herstel beynfloedzje mear dan de favorite dranken fan guon minsken.
De US Labour Department rapportearre ferline wike dat it jierlikse ynflaasjetaryf yn maaie 2021 5 prosint wie, de heechste sûnt de finansjele krisis fan 2008.
Hûsprizen binne yn trochsneed lanlik hast 20 prosint omheech gien fanwegen in houttekoart, wat de houtprizen fjouwer oant fiif kear omheech brocht fan pre-pandemy-nivo's.
Foar dyjingen dy't har huzen ynrjochtsje of bywurkje, kin in fertraging yn meubellevering moannen en moannen duorje.
"Ik bestelde in ein tafel út in bekende, upscale meubels winkel yn febrewaris. Ik waard ferteld te ferwachtsje levering yn 14 wiken. Ik haw koartlyn kontrolearre myn bestelling status. Klant tsjinst ferûntskuldigje en fertelde my dat it soe no septimber. Goede dingen komme oan dyjingen dy't wachtsje?"Eric West kommentearre op in ferhaal fan The Wall Street Journal.
"De echte wierheid is breder. Ik bestelde stuollen, in sofa en ottomanen, wêrfan guon 6 moannen nimme om te leverjen, om't se makke binne yn Sina, kocht fan in enoarm Amerikaansk bedriuw bekend as NFM. Dat dizze fertraging is breed en djip ", skreau Journal-lêzer Tim Mason.
Appliance-keapers rinne yn itselde probleem.
"Ik wurdt ferteld dat de freezer fan $ 1,000 dy't ik bestelde, yn trije moannen beskikber wêze sil. Och, de echte skea fan 'e pandemy is noch net folslein realisearre, "skreau lêzer Bill Poulos.
MarketWatch rapportearre dat Costco Wholesale Corp in breed skala oan leveringsketenproblemen neamde, primêr fanwege fertragingsfertragingen.
"Ut in perspektyf fan 'e supply chain bliuwe havenfertragingen in ynfloed hawwe," sei Richard Galanti, CFO fan Costco."It gefoel is dat dit it grutste part fan dit kalinderjier trochgiet."
De Biden-administraasje kundige ferline wike oan dat it in taakgroep foarme om leveringsknelpunten oan te pakken yn sektoaren foar semiconductor, bou, ferfier en lânbou.
It rapport fan 250 siden fan it Wite Hûs mei de titel "Fersterke oanbodketten bouwe, Amerikaanske produksje revitalisearje, en breed basearre groei stimulearje" is fan doel binnenlânske fabrikaazje te fergrutsjen, tekoart oan fitale guod te beheinen en in ôfhinklikens fan geopolitike konkurrinten te ferminderjen.
It rapport beklamme it belang fan 'e supply chain foar nasjonale feiligens, ekonomyske stabiliteit en wrâldwide liederskip.It wiisde op dat de pandemy fan coronavirus de kwetsberens fan 'e leveringsketen fan Amearika bleatstelle.
"It sukses fan ús faksinaasjekampanje ferraste in protte minsken, en dus wiene se net ree om de fraach werom te heljen," sei Sameera Fazili, in plakferfangend direkteur fan 'e Nasjonale Ekonomyske Ried fan it Wite Hûs, ferline wike op in nijsbriefing fan it Wite Hûs.Se ferwachtet dat de ynflaasje tydlik is en oplost yn 'e "kommende pear moannen".
It Departemint fan Folkssûnens en Minske Tsjinsten sil ek $ 60 miljoen ynsette foar it meitsjen fan in iepenbier-private partnerskip foar it meitsjen fan essensjele farmaseutyske medisinen.
De ôfdieling Arbeid sil $ 100 miljoen besteegje oan subsydzjes foar learprogramma's ûnder lieding fan steat.De ôfdieling Lânbou sil mear as $ 4 miljard besteegje om de supply chain foar iten te fersterkjen.
3. Chip tekoarten legere auto ferkeap
Mei 3% jier-op-jier weromkomme nei 2.13m auto's, de earste delgong sûnt april 2020
Ferkeap fan auto's yn Sina foel yn maaie foar it earst yn 14 moannen, om't fabrikanten minder auto's op 'e merke levere fanwegen wrâldwide semiconductor-tekoarten, neffens yndustrygegevens.
Ferline moanne waarden 2,13 miljoen auto's ferkocht yn 'e grutste automerk fan' e wrâld, 3,1 prosint op jierbasis, sei de China Association of Automobile Manufacturers.It wie de earste delgong yn Sina sûnt april 2020, doe't de automerk fan it lân begon werom te kommen fan 'e COVID-19-pandemy.
De CAAM sei ek dat it foarsichtich optimistysk wie oer de prestaasjes fan 'e sektor yn' e oerbleaune moannen.
Shi Jianhua, plakferfangend sekretaris-generaal fan 'e feriening, sei dat wrâldwide chiptekoarten de yndustry sûnt ein ferline jier sear hawwe."De ynfloed op produksje giet troch, en de ferkeapsifers yn juny sille ek beynfloede wurde," sei hy.
Opstarten fan elektryske auto's Nio levere 6,711 auto's yn maaie, 95,3 prosint omheech fan deselde moanne ferline jier.De autofabrikant sei dat syn leveringen heger wêze soene as net foar de chiptekoarten en logistike oanpassingen.
SAIC Volkswagen, ien fan 'e liedende autofabrikanten fan it lân, hat de output al besunige by guon fan har planten, benammen produksje fan hege-ein modellen dy't mear chips nedich binne, neffens Shanghai Securities Daily.
De China Auto Dealers Association, in oare yndustryferiening, sei dat ynventarissen stadichoan ôfnimme by in protte autohannelers en guon modellen binne tekoart.
Jiemian, in Shanghai-basearre nijsportaal, sei dat de produksje fan SAIC GM yn maaie 37,43 prosint foel nei 81,196 auto's foaral troch chiptekoarten.
Shi sei lykwols dat de tekoarten yn it tredde fearnsjier sille begjinne te ferminderjen en dat de algemiene situaasje yn it fjirde kwartaal foar it better sil draaie.
Chipmakers en auto-leveransiers wurkje al rûn de klok om it probleem op te lossen, wylst autoriteiten de koördinaasje ferbetterje tusken bedriuwen yn 'e yndustriële keten foar bettere effisjinsje.
It Ministearje fan Yndustry en Ynformaasje Technology, de naasje syn top yndustry tafersjochhâlder, hat frege pleatslike auto makkers en semiconductor bedriuwen om te kompilearjen in brosjuere om better oerien mei harren oanbod en fraach fan auto chips.
It ministearje moedigt ek fersekeringsbedriuwen oan om fersekeringstsjinsten út te rollen dy't it fertrouwen fan pleatslike autofabrikanten kinne stimulearje yn it brûken fan lânseigen produsearre chips, om te helpen chiptekoarten te ferminderjen.Op freed hawwe fjouwer Sineeske chipûntwerpbedriuwen ôfspraken makke mei trije pleatslike fersekeringsbedriuwen om sokke fersekeringstsjinsten te pilotearjen.
Earder dizze moanne iepene de Dútske leveransier fan auto-ûnderdielen Bosch in chipfabryk fan $ 1.2 miljard yn Dresden, Dútslân, en sei dat har auto-chips wurde ferwachte dat se yn septimber dit jier útrolje.
Nettsjinsteande de ferkeapfal yn maaie, sei de CAAM dat it optimistysk is oer de prestaasjes fan it heule jier fan 'e merk fanwegen de ekonomyske fearkrêft fan Sina en de tanimmende ferkeap fan nije enerzjyauto's.
Shi sei dat de feriening oerwaget om de skatting foar de ferkeapgroei fan dit jier te ferheegjen nei 6,5 prosint fan 4 prosint, dy't waard makke oan it begjin fan it jier.
"De totale ferkeap fan auto's sil dit jier wierskynlik 27 miljoen ienheden berikke, wylst ferkeap fan nije enerzjyauto's 2 miljoen ienheden kin berikke, omheech fan ús foarige skatting fan 1.8 miljoen," sei Shi.
Statistiken fan 'e feriening litte sjen dat 10,88 miljoen auto's waarden ferkocht yn Sina yn' e earste fiif moannen, in 36 prosint jier-op-jier.
Ferkeap fan elektryske auto's en plug-in hybriden berikte 217,000 ienheden yn maaie, omheech 160 prosint op jierbasis, wêrtroch it totaal fan jannewaris oant maaie op 950,000 ienheden bringt, mear as trije kear it sifer in jier lyn.
De China Passenger Car Association wie noch optimistysker oer de prestaasjes fan it heule jier en brocht har ferkeapdoel foar nije enerzjyauto's dit jier nei 2,4 miljoen ienheden.
Cui Dongshu, sekretaris-generaal fan 'e CPCA, sei dat syn fertrouwen kaam út' e groeiende populariteit fan sokke auto's yn it lân en har tanommen eksport nei bûtenlânske merken.
Nio sei dat it yn juny de ynspanningen sil fersnelle om it ferlies te meitsjen dat ferline moanne feroarsake is.De opstart sei dat it it leveringsdoel fan 21,000-ienheden oant 22,000-ienheden sil behâlde yn it twadde fearnsjier fan dit jier.De modellen sille yn septimber te krijen wêze yn Noarwegen.Tesla ferkocht yn maaie 33.463 auto's makke yn Sina, wêrfan in tredde waard eksportearre.Cui skatte dat de eksport fan Tesla út Sina dit jier 100,000 ienheden soe berikke.
Posttiid: Jun-23-2021