Op 15-17 septimber 2021, de "2021 World-nije enerzjy-auto-konferinsje (WNEVC 2021)" Ko-sponsore troch de Sineeske Feriening foar Wittenskip en Technology en de Hainan Provinsjele minsken yn gearwurking mei sân nasjonale ministearjes en kommisjes hâlden yn Haikou , Hainan.As de hege standert, ynternasjonale en meast ynfloedrike jierlikse konferinsje yn it fjild fan nije enerzjyauto's sil de 2021 konferinsje nije hichten berikke yn skaal en spesifikaasjes.It trije-dei-evenemint omfette 20 konferinsjes, forums, technology-tentoanstellingen en meardere gelegenheidskonfearen, bring mear dan 1.000 wrâldwide lieders yn it fjild fan nije enerzjyauto's.
Op 16 septimber, op 16 septimber by it WnevC 2021 Main Forum evenemint, Shanghai Automotive Group Co., Ltd. Presidint levere in Keynote-speefte "Saic Nije enerzjy-ûntwikkelingsstrategy ûnder it doel" Double Carbon ".Yn syn taspraak sei Wang Xiaoqiu dat SAIS mei 2025 stribbet nei 2025. It hat plannen om mear dan 2,7 miljoen nije enerzjyauto's te ferkeapjen yn 2025, en nije enerzjykferkeaper sil mear as 32% berikke.De ferkeap fan har eigen merken sille mear dan 4,8 miljoen wêze.Enerzjyauto's ferantwurde mear dan 38%.
It folgjende is in record fan 'e live spraak:
Distinguieare gasten, dames en hearen, om't ik sûnt it begjin fan dit jier dat mei oan 'e konferinsje dy't de ynfloed fan klimaat dy't it tempo fan' e auto hat realisearre en fersteurde it tempo fan 'e heule auto-yndustry.Klimaatferoaring is in wichtige risikagelfariabele fan ynfloed fan ynfloed op bedriuwen.Realisearje griene en leech koalstofûntwikkeling is net allinich de ferantwurdlikens fan it bedriuw, mar ek ús lange termynstrategy.Dêrom nimt SAIC-groep "Leading Green Technology, neistribjen en prachtige reizen" as ús nije fisy en missy.Hjoed sille wy SAIC's nije enerzjyûntwikkelingstrategy diele mei dit tema.
Earst befettet de "Dual Carbon" Doel de fersnelling fan 'e yndustry herfoarming.As wichtige leveransier fan ferfierprodukten en in wichtich diel fan 'e yndustriële en enerzjyaktiviteit fan myn lân nimt de automobaliteit net allinich de ferantwurdlikens fan lege koalstof om de lege koalstofûntwikkeling te leverjen fan' e yndustriële en enerzjystruktuer fan myn lân en befoarderet de heule yndustriële ketting.Ferantwurdlikens foar griene fabrikaazje.It útstel fan it doel "Dual Carbon" Doel hat nije kânsen en útdagings brocht.
Út it perspektyf fan kânsen, oan 'e iene kant, tidens de útfiering fan' e ymplemintaasje fan it "Dual Carbon" in searje promulearre in searje koade fan koalstofmaduksje fan 'e applikaasje fan' e applikaasje fan leech koalstof en technyske materialen, en foarsjen In krêftige krêft foar de nije produksje fan 'e lân-enerzjy foar enerzjy foar enerzjy om troch te gean om de wrâld te liede.Beliedsstipe.Oan 'e oare kant, yn' e kontekossje fan 'e opwinning fan koalstimars troch guon Jeropeeske en Amerikaanske lannen, emisjereduksje sille nije fariabelen bringe nei de auto-yndustry, dy't wichtige kânsen leverje foar auto-bedriuwen om har konkurrearende foardielen te foarmjen.
Fanút it perspektyf fan útdagings opheakken, Makau ferhege Macau-easken foar koalstofkosjele easken sa 2003, en giet kontinu syn lege koalstofstrategy opknapt, it leverjen fan in wichtige statistyske basis.Wylst it fêstelân rap ûntwikkelt op in grutte skaal, mar út it perspektyf fan reduksje fan koalstofmersje is it planningdoel krekt begon.It komt út trije útdagings: Earst is de Foundation fan 'e datasifyk, it digitaal berik en noarmen fan koalmikens moatte wurde ferdúdlikje, en it dûbelpuntbelied moat wurde beheind.Konsolidaasje biedt in effektive statistyske basis;Twadde, koalstoffernijing is in systeemprojekt foar it heule folk, mei de komst fan 'e elektryske smart auto's, en de auto feroaret ek, en it is lestiger om koalbehear en emisje-monitoaring te berikken;Tredde, kosten foar konverzje fan wearde, net allinich bedriuwen moatte hawwe om meardere kosten te meitsjen, sille brûkers ek balâns belibje tusken nije kosten en wearde.Hoewol belied is in wichtige rydskrêft yn 'e earste etappe, is de kar fan' e merkbehearders de lange beslissende krêft yn it berikken fan it fisioen fan koalstofnalfens.
SAIS-groep oefenet aktyf fan griene en lege koalstofûntwikkeling en it ferheegje fan it oanpak fan nije enerzjy-ferkeapferkeap, wat is fan grutte betsjutting oan 'e maatskippij as in gehiel om koalmakker te ferminderjen.Op 'e produktkant, yn' e 13e fiif-jiersplanperioade berikten it groei fan Sai's nije enerzjyauto's 90%.Yn 'e earste helte fan dit jier ferkocht saic mear dan 280.000 nije enerzjyauto's, in jier-jier-jierferheging fan 400%.It oanpart fan SAIC-auto's ferkocht út 16,7% oant de hjoeddeistige 13%, wêrfan it diel fan 'e eigendom fan' e nij enerzjy-auto's yn SAIC-merkferkeap hawwe berikt, en trochgean yn 'e Jeropeeske merk te brekken.Yn 'e earste helte fan it jier hawwe ús nije enerzjysauto's mear ferkocht dan 13.000 yn Jeropa.Wy hawwe ek in hege-ein elektryske auto-zhiji auto lansearre, dy't yn 'e nijsgjirrigens fan enerzjy-enerzjy-enerzjy fan' e batterij kin ferminderje, dy't it krúfferkeap ferheget by it ferminderjen fan gewicht.Derneist hawwe wy mei de hannen meidien om te helpen om de "Noard Xinjiang Green Waddrogen City te bouwen", dy't hast 500.000 ton kinne elk jier sawat koestere-dioxide-emisside útstjit.
Oan 'e produksjekant, fersnelle de promoasje fan' e lege koalstofproduksjemodus.Yn termen fan lege koalstofketen hawwe guon dielen fan SAIC de foarsprong nommen by it pleatsen fan it pleatsen fan iepenbiering, it iepenbierjen fan gegevens fan koalstofmersje en formulearende en lange termyn koalstofreduksjeplannen.Tidens it fabrikaazjeproses fersterke wy it behear fan 'e totale enerzjy fan' e wichtige oanbod fan 'e enerzjy-konsumpsje per ienheid fan produkten.Yn 'e earste helte fan dit jier befoardere bedriuwen fan SAIC Toes mear dan 70 enerzjybesparjende projekten, en de jierlikse enerzjybesparring wurdt ferwachte 24.000 tonnen Standertkoal te berikken;It oanpart fan griene elektrisiteit dy't wurdt brûkt foar fotovoltaïne macht-generaasje mei it dak fan it fabryk berikt 110 miljoen kWh ferline jier, ferantwurde om 5% fan 'e totale elektrisiteitsonsume;Aktyf keapje hydroprêft en it gebrûk fan skjinne enerzjy ferheegje, it keapjen fan ferline jier 140 miljoen kWH fan hydropower.
Oan 'e ein fan gebrûk, snel de ferkenning út' e ferkenning fan lege koalstof reismodi en boarne recycling.Yn termen fan 'e ekologyske konstruksje hat SAIC SAIC SACE útfierd, hat it yn' e ôfrûne fiif jier dielde riemd om koalstofferfangers te ferminderjen mei 130.000 ton yn oerienstimming mei de útstjit fan tradisjonele brânstofauto's ûnder deselde kilometer.Yn termen fan recycling reageare saic aktyf op 'e oprop fan it Ministearje fan it Ministearje fan' e ministearje en technyk en technology en oare ministearjes om pilotprojekten te útfieren, en befrijd it stadichoan binnen de groep nei foarmjen ûnderfining.SAIC sil oan 'e ein fan it jier in nije platfoarm oppakke.De grutste skaaimerk fan dit batterijsysteem is dat it net allinich rappe opladen kin realisearje, mar ek soargje foar recycling.De libbenssyklus fan 'e batterij dy't brûkt wurdt op' e partikuliere kant is sawat 200.000 kilometer, wêrtroch in grut fergriemen fan boarnen.Basearre op it behear fan 'e batterijlibben-syklus, de barriêre tusken partikuliere brûkers en operearjende auto's is brutsen.Troch in batterij te hiere, kin in batterij oant sawat 600.000 kilometer tsjinje., Kin effektyf brûkerskosten en koalmakseferstrukten ferminderje troch de libbenssyklus.
De tredde is de ûntwikkelingstrategy fan 'e nije enerzjyauto's fan saic ûnder it doel fan' e "dûbele koalstof".Stribje nei in koalstofpak te berikken, en plan mear dan 2,7 miljoen nije enerzjyauto's te ferkeapjen, mei nije enerzjy-auto-boekhâlding foar mear dan 32%, en selsbesit-merkferkeap mear dan 4,8 miljoen, wêrfan nije enerzjykauto's binne akkount foar mear as 38%.
Wy sille ûnferwachtlik koalmaligens befoarderje, ferheegje it oanpart fan pure elektryske auto's en hydrogen fan 'e brânstof yn' e produksje en ferkeapjen fan produkten, en fersnelle de útwreiding oan 'e produksje en brûk einen, en befoarderje "Dûal koalstof" de lâning fan it doel.Op 'e produksjekant fergrutsje it oanpart fan skjinne enerzjy-gebrûk en kontrolearje it totale bedrach fan koalmateriaal strikt.Oan 'e brûker kant, fersnelle de promoasje fan herstel fan boarne en recycling, en ferkenne tûk reizen om reizen leger te meitsjen.
Wy hâlde trije prinsipes op.De earste is om te insistearjen op brûkers-rjochte, brûkers binne de kaai om it penetraasjepersintaazje te bepalen fan nije enerzjyauto's.Trochgean fan 'e behoeften en ûnderfining fan brûkers, realisearje de konverzje fan koalstofferlieningskosten foar brûkerswearde, en meitsje wirklik wearde foar brûkers.De twadde is om te hâlden oan 'e mienskiplike foarútgong fan partners, "Dual Carbon" sil grif in nije ronde fan' e yndustriële ketting befoarderje, trochgean mei de "Friend Circle" útwreidzje, en jou in Nije ekology fan 'e nije enerzjy automobilynektor.De tredde is om te ynnovearjen en te gean, ynsetten aktyf Technologyen, fermindere de koalstofferliening fan elektryske auto's yn 'e grûnstofmateriaal, en bliuwe trochgean mei ferbetterjen fan produkt koalhicators.
Beste lieders en ûnderskieden gasten, it doel "Dual Carbon" is net allinich in strategyske ferantwurdlik troch Sineeske Autos, mar ek in oardere en de wrâld om de ûntwikkeling fan hege kwaliteit te fersnellen.Saic sil folgje oan it prinsipe fan "liedende griene technology de fisy en missy fan" dream fan prachtige reizen "is om in brûker-oriïnteare hege tech enterprise te bouwen.Jimme wurde betanke!
Post tiid: Sep-18-2021