Op 25 augustus foltôge Porsche's bêstferkeapjende model Macan de lêste ferbouwing fan it tiidrek fan brânstofauto's, want yn 'e folgjende generaasje modellen sil de Macan yn 'e foarm fan suver elektrysk oerlibje.
Mei it ein fan it tiidrek fan ynterne ferbaarningsmotoren sykje sportautomerken dy't de grinzen fan motorprestaasjes hawwe ûndersocht ek nei in nij tiidrek fan dockingmetoaden.Bygelyks, Bugatti, dy't earder waard opnaam yn de elektryske supercar-fabrikant Rimac, sil de top-notch fan dizze lêste brûke.De technyske kapasiteit fan elektryske supercars realisearret de fuortsetting fan it merk yn it elektrifikaasjetiidrek.
Porsche, dy't al 11 jier lyn hybride auto's ynset hat, sit ek mei itselde probleem op 'e wei nei folsleine elektrifikaasje yn 'e takomst.
Hoewol't de sport auto merk basearre yn Stuttgart, Dútslân útbrocht it merk syn earste suver elektryske sport auto Taycan ferline jier, en plannen te berikken 80% fan de ferkeap fan suver elektryske en hybride modellen yn 2030, it is ûnmiskenber dat it ûntstean fan elektrifikaasje De prestaasjes gap tusken merken yn de foarige ynterne ferbaarningsmotor tiidrek waard evened.Hoe hâldt Porsche yn dit ferbân oan syn oarspronklike prestaasjestêd?
Noch wichtiger, yn dit nije spoar wurdt de wearde fan it automerk rêstich dekonstruearre.Mei de skepping fan nije differinsearre foardielen troch autonoom riden en yntelliginte netwurken, binne de ferwachtings fan brûkers foar de wearde-attributen fan auto's ek útwreide om ûnderfining en tsjinsten mei tafoege wearde te freegjen.Hoe giet Porsche yn dit gefal syn besteande merkwearde troch?
Oan 'e foarjûn fan' e lansearring fan 'e nije Macan ynterviewde de ferslachjouwer Detlev von Platen, in lid fan it wrâldbestjoer fan Porsche, ferantwurdlik foar ferkeap en marketing, en Jens Puttfarcken, presidint en CEO fan Porsche China.Oan har toan is te sjen dat Porsche hopet te konkurrearjen mei de kearn fan it merk.De krêft wurdt oerbrocht nei it elektrifikaasjetiidrek, en folgje de trend fan 'e tiden om de merkwearde te feroarjen.
1. Trochgean fan merk skaaimerken
"De wichtichste wearde fan Porsche is it merk."Detlev von Platen sei earlik.
Op it stuit wurdt it kearnkonkurrinsjefermogen fan autoprodukten opnij foarme ûnder de ympuls fan epoch-meitsjende merken lykas Tesla.De prestaasjekloof fan auto's is ôfflakke troch elektrifikaasje, foarútstribjend autonoom riden hat differinsjearre konkurrinsjefoardielen brocht, en OTA over-the-air downloadtechnology is fersneld De mooglikheid om auto's iteratyf te ferbetterjen ... ynherinte belibbing fan merkwearde.
Benammen foar sportauto-merken hawwe technyske barriêres lykas meganyske technology boud yn it tiidrek fan ynterne ferbaarningsmotoren nul benadere op deselde elektrisearre startline;de nije merkwearde brocht troch yntelliginte technology hat ek ynfloed op sportautomerken.De ynherinte weardeattributen wurde ferwettere.
"Op it stuit yn 'e oergongsfaze fan' e auto-yndustry binne guon bekende merken ôfwiisd en ferdwûn, om't se net realisearje hoe't fersteurende feroaringen plakfine, lykas klantfoarkarren, nije konsumintegroepen en nije kompetitive formaten."Yn 'e miening fan Detlev von Platen, om dizze feroaring yn' e kompetitive omjouwing oan te kinnen, moat Porsche har oanpasse oan 'e omjouwing, aktyf feroarje en de unike wearde en kearnkonkurrinsjefermogen fan it merk ferpleatse nei it nije tiidrek.Dit is ek wurden in wichtige rol foar de hiele Porsche merk en bedriuw yn 'e takomst.Strategysk útgongspunt.
“Yn it ferline wiene minsken wend om merken direkt te keppeljen oan produkten.Bygelyks, Porsche syn meast byldbepalende model produkt, de 911. Syn ûnderskiedende handling, prestaasjes, lûd, rydûnderfining en ûntwerp makke it maklik foar konsuminten in assosjearje Porsche mei oare merken.Differinsearje.”Detlev von Platen wiisde út, mar om't hege prestaasjes makliker te berikken binne yn it tiidrek fan elektryske auto's, feroarje it begryp en definysje fan lúkse konsepten fan konsuminten ek yn it nije tiidrek.Dêrom, as Porsche syn kearn konkurrinsjefermogen wol behâlde wol, moat it "merkbehear útwreidzje en útwreidzje" om te soargjen dat "elkenien syn belibbing fan it Porsche-merk altyd oars west hat fan oare merken".
Dit wurdt befêstige troch Taycan's brûkersfeedback ien jier nei syn fermelding.Te oardieljen nei de evaluaasje fan de eigners dy't oant no ta levere binne, wykt dizze suvere elektryske sportauto noch net ôf fan de merkkenmerken fan Porsche."Wy sjogge dat Taycan yn 'e wrâld, benammen yn Sina, troch konsuminten erkend is as in suvere Porsche-sportauto, wat foar ús tige wichtich is."Detlev von Platen sei, en dit wurdt fierder wjerspegele yn it nivo fan de ferkeap.Yn 'e earste seis moannen fan 2021 wie it leveringsvolume fan Porsche Taycan yn prinsipe itselde as de ferkeapgegevens foar it heule jier fan 2020. Yn july fan dit jier waard Taycan de ferkeapkampioen ûnder all-elektryske modellen fan lúkse merken mei in priis fan mear as 500.000 yuan yn Sina.
Op it stuit is de trend fan oergong fan ynterne ferbaarningsmotor nei elektrifikaasje ûnomkearber.Neffens Detlev von Platen is de wichtichste taak fan Porsche om de merkessensje, sportautogeast, en publyk fertrouwen en erkenning fan mear dan 70 jier oer te dragen oan alle folgjende modellen.Op it model.
2. Utwreiding fan merkwearde
Njonken de levering fan 'e kearn fan it produkt folget Porsche ek de fraach fan konsuminten nei upgrades fan brûkersûnderfining yn it nije tiidrek en fergruttet Porsche's merkwearde."As in merk dat emosjonele keppelings en hege kleverigens mei klanten en auto-eigners kin behâlde, leveret Porsche net allinich in produkt, mar 'levert' ek de suvere ûnderfining en gefoelens om it hiele Porsche-auto, ynklusyf de Porsche-mienskipskultuer ensafuorthinne. ”Detlev von Platen Express.
It wurdt rapportearre dat Porsche yn 2018 in Porsche Experience Center yn Shanghai sette, wêrtroch brûkers tagong krije ta Porsche's sportauto en racekultuer, en in handiger kanaal biedt foar brûkers om de skaaimerken fan it Porsche-merk te belibjen.Dêrnjonken lansearre Porsche al yn 2003 ek de Asian Porsche Carrera Cup en de China Porsche Sports Cup, wêrtroch mear Sineeske sportauto-entûsjasters en race-entûsjasters tagong krije koenen ta raceauto's.
"Net lang lyn hawwe wy ek Porsche Asia Pacific Racing Trading Co., Ltd. oprjochte om racingklanten mear gemak te jaan by it keapjen fan auto's.Bygelyks kinne konsuminten direkt Porsche-raceauto's en relatearre tsjinsten keapje fia RMB.Jens Puttfarcken fertelde ferslachjouwers, "Yn 'e takomst, Porsche It sil brûkers mear ûnderfiningskânsen leverje, ynvestearrings en touchpunten ferheegje, sadat Sineeske auto-eigners en konsuminten mear kânsen hawwe om te genietsjen fan it Porsche-merk.
In pear dagen lyn hat Porsche China ek har organisatoaryske struktuer opwurdearre.De opwurdearre ôfdieling foar klantbehear sil rjochtsje op it ûndersykjen fan klantûnderfining en it sammeljen fan feedback fan dizze ûnderfiningen om ferbetteringen te meitsjen.Dit is in wichtich ûnderdiel wurden fan 'e útwreide merkwearde fan Porsche."Net allinich dat, wy hoopje yn 'e takomst dat alle tsjinsten perfekt kinne wurde yntegreare mei digitalisearring om in mear ekstreme merkûnderfining te meitsjen."Jens Puttfarcken sei.
3. Sina R & D branch
Porsche's herfoarming fan merkwearde wurdt net allinich wjerspegele yn 'e migraasje fan' e produktkearn en de fernijing fan 'e brûkersûnderfining fan it hiele proses, mar ek yn' e ynnovaasje fan avansearre technology.Op it stuit ûndergiet de wrâld digitale transformaasje.Om te soargjen dat merken dizze feroaring folgje kinne, hat Porsche besletten takom jier in ûndersyks- en ûntwikkelingstak yn Sina op te rjochtsjen.Wylst se de behoeften fan Sineeske klanten begripe en foarsizze, sil it de Sineeske merk brûke yn tûke ynterferbining, autonoom riden en digitalisearring.Belibje de foardielen fan 'e popularisearring fan moderne technologyapplikaasjes, feedback it oan Porsche Global, en befoarderje har eigen technologyske ynnovaasje.
"De Sineeske merk liedt de wrâld yn termen fan ynnovaasje, foaral op gebieten lykas autonoom riden, ûnbemanne riden, en tûke ferbining."Detlev von Platen sei dat om tichter by de merk en konsuminten te kommen mei ynnovative perspektiven, Porsche besleat om yngeand ûndersyk út te fieren.De trends en rjochtingen fan 'e mainstream technologyûntwikkeling fan Sina, foaral yn' e gebieten dêr't Sineeske konsuminten it meast soarchje oer, lykas digitalisearring en tûke ferbining, en eksportearje de avansearre technologyen fan Sina om de ûntwikkeling fan Porsche op oare merken fierder te helpen.
It wurdt rapportearre dat de R&D-ôfdieling fan Porsche yn Sina direkt ferbine sil mei it Weissach R&D-sintrum en R&D-bases yn oare regio's, en sil Porsche Engineering Technology R&D (Shanghai) Co., Ltd. en Porsche (Shanghai) Digital Technology Co., Ltd. troch meardere R&D De gearwurking fan it team sil ús helpe om de behoeften fan 'e Sineeske merk rapper te begripen en te foldwaan.
"Al mei al binne wy altyd optimistysk oer feroaringen en ûntwikkeling.Wy leauwe dat dit ús sil stimulearje om de wearde fan it Porsche-merk yn 'e takomst te foarmjen."Detlev von Platen sei
Post tiid: Sep-06-2021